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ステアリングホイールには、フロントタイヤがどんな状態なのか、殆ど感触が伝わってこない
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中でも「トリシティ155 ABS」は、高速道路も走行可能なことから、通勤・通学だけでなく週末のツーリングまで幅広いシチュエーションで、ライディングの楽しさを味わうことができる
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諸々事情もあるでしょうし、他の候補地もあった中での一意見として言わせてもらったのですが、実現してくださったスタッフの皆さんには感謝しかありません
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第二次大戦後の荒廃したドイツで1950年代に誕生したタイプ2は、新たな時代の自動車として世界中で支持を集めた
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不自然な傷が新たに増えているが、タイヤのエアバルブと製造年月日の表示の位置関係が同じ
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